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Albin Gottwalt-Baruth
Mechanisches Ermüdungsverhalten von Elektroblechen
Diese Arbeit behandelt die experimentelle Untersuchung von Einflussgrößen auf die mechanischen Eigenschaften der Elektrobleche sowie den Übertrag auf das Ermüdungsverhalten und die Quantifizierung der Schwingfestigkeit. Dazu erfolgen mikrostrukturelle Analysen sowie Ermüdungsexperimente unter der Variation der Betriebsbedingungen (z. B. Temperatur und Dehnrate), den Bearbeitungszuständen (z. B.
Erodieren und Scherschneiden) und den Materialeigenschaften (z. B. Korngröße und Textur).
Zusätzlich werden die jeweiligen Ermüdungseigenschaften sowie die dominierenden Versagensmechanismen charakterisiert. Neben der Untersuchung von den grundlegenden wissenschaftlichen Zusammenhängen liegt in Anbetracht der Großserienfertigung ein weiterer Schwerpunkt auf dem Vergleich von unterschiedlichen Scherschneideparametern. Zusätzlich werden Möglichkeiten aufgezeigt, wie jene durch den konturgebenden Herstellungsschritt induzierte Materialschädigungen reduziert werden können. Eine an das Scherschneiden anschließende Wärmebehandlung bewirkt eine Verbesserung der Schwingfestigkeit und stellt insbesondere als nachgelagerter Glühvorgang von einer feinkörnigen Blechgüte eine hervorzuhebende Prozessroute mit Optimierungspotenzial für künftige Elektromotoren heraus.
Zusätzlich werden die jeweiligen Ermüdungseigenschaften sowie die dominierenden Versagensmechanismen charakterisiert. Neben der Untersuchung von den grundlegenden wissenschaftlichen Zusammenhängen liegt in Anbetracht der Großserienfertigung ein weiterer Schwerpunkt auf dem Vergleich von unterschiedlichen Scherschneideparametern. Zusätzlich werden Möglichkeiten aufgezeigt, wie jene durch den konturgebenden Herstellungsschritt induzierte Materialschädigungen reduziert werden können. Eine an das Scherschneiden anschließende Wärmebehandlung bewirkt eine Verbesserung der Schwingfestigkeit und stellt insbesondere als nachgelagerter Glühvorgang von einer feinkörnigen Blechgüte eine hervorzuhebende Prozessroute mit Optimierungspotenzial für künftige Elektromotoren heraus.
Schlagwörter: Elektroblech; Schwingfetsigkeit; Scherschneiden
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