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Berichte aus dem Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Herausgeber

Prof. Dr.-Ing. Joachim Böcker
Paderborn
Berichte aus dem Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Herausgeber

Prof. Dr.-Ing. Joachim Böcker
Paderborn
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Klaus Peter
Untersuchung des Verlustverhaltens eines geregelten und mit optimierten Pulsmustern gespeisten Hochgeschwindigkeits-Antriebssystems

Hochgeschwindigkeitsantriebe kommen unter anderem in Vakuumpumpen, Turboradialverdichtern und Zentrifugen zum Einsatz und zeichnen sich typischerweise ...

Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 9
ISBN 978-3-8440-7097-2, Deutsch, Paperback, 264 Seiten,
21 x 14,8 cm, 350 g, 214 Abbildungen, 49,80 €
Dezember 2019

978-3-8440-7097-2
Klaus Peter
Untersuchung des Verlustverhaltens eines geregelten und mit optimierten Pulsmustern gespeisten Hochgeschwindigkeits-Antriebssystems
Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 9
ISBN 978-3-8440-7097-2, Deutsch, Paperback, 264 Seiten,
21 x 14,8 cm, 350 g, 214 Abbildungen, 49,80 €
Erscheinungsdatum Dezember 2019

auch als Online-Publikation verfügbar

Thorsten Pape
Ein Beitrag zur Regelung von Permanentmagnet-Synchronmotoren in Statorflusskoordinaten ohne Rotorlagesensor

In diesem Buch werden geeignete Verfahren zur Detektion der Rotorlage ohne Verwendung eines Rotorlagesensors ausgewählt und deren Integration in die klassische ...

Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 8
ISBN 978-3-8440-6952-5, Deutsch, Paperback, 250 Seiten,
21 x 14,8 cm, 327 g, 103 Abbildungen, 49,80 €
Oktober 2019

978-3-8440-6952-5
Thorsten Pape
Ein Beitrag zur Regelung von Permanentmagnet-Synchronmotoren in Statorflusskoordinaten ohne Rotorlagesensor
Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 8
ISBN 978-3-8440-6952-5, Deutsch, Paperback, 250 Seiten,
21 x 14,8 cm, 327 g, 103 Abbildungen, 49,80 €
Erscheinungsdatum Oktober 2019

Christopher Masjosthusmann
Ein neuartiger Ansatz der robusten Regelung für das Lastmanagement in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen

Begrenzte Vorräte fossiler Energiequellen beeinflussen die individuelle Mobilität von heute und morgen. Eine Schlüsseltechnologie, um dieses Energieproblem ...

Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 7
ISBN 978-3-8440-6047-8, Deutsch, Paperback, 204 Seiten,
21 x 14,8 cm, 302 g, 78 Abbildungen, 49,80 €
Juli 2018

978-3-8440-6047-8
Christopher Masjosthusmann
Ein neuartiger Ansatz der robusten Regelung für das Lastmanagement in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen
Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 7
ISBN 978-3-8440-6047-8, Deutsch, Paperback, 204 Seiten,
21 x 14,8 cm, 302 g, 78 Abbildungen, 49,80 €
Erscheinungsdatum Juli 2018

auch als Online-Publikation verfügbar

Oliver Wallscheid
Ein Beitrag zur thermischen Ausnutzung permanenterregter Synchronmotoren in automobilen Traktionsanwendungen

Essentielle Anforderungen an Antriebssysteme für (teil-)elektrisch angetriebene Fahrzeuge sind eine hohe Leistungs- und Drehmomentdichte. Hierbei determinieren ...

Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 6
ISBN 978-3-8440-5160-5, Deutsch, Paperback, 318 Seiten,
24 x 17 cm, 588 g, 151 Abbildungen, 42,80 €
April 2017

978-3-8440-5160-5
Oliver Wallscheid
Ein Beitrag zur thermischen Ausnutzung permanenterregter Synchronmotoren in automobilen Traktionsanwendungen
Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 6
ISBN 978-3-8440-5160-5, Deutsch, Paperback, 318 Seiten,
24 x 17 cm, 588 g, 151 Abbildungen, 42,80 €
Erscheinungsdatum April 2017

auch als Online-Publikation verfügbar

Wilhelm Peters
Wirkungsgradoptimale Regelung von permanenterregten Synchronmotoren in automobilen Traktionsanwendungen unter Berücksichtigung der magnetischen Sättigung

Permanenterregte Synchronmotoren mit eingebetteten Magneten, die für den Einsatz in automobilen Traktionsantrieben entwickelt wurden, weisen meist ausgeprägte ...

Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 5
ISBN 978-3-8440-3653-4, Deutsch, Paperback, 240 Seiten,
21 x 14,8 cm, 356 g, 156 Abbildungen, 49,80 €
Mai 2015

978-3-8440-3653-4
Wilhelm Peters
Wirkungsgradoptimale Regelung von permanenterregten Synchronmotoren in automobilen Traktionsanwendungen unter Berücksichtigung der magnetischen Sättigung
Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 5
ISBN 978-3-8440-3653-4, Deutsch, Paperback, 240 Seiten,
21 x 14,8 cm, 356 g, 156 Abbildungen, 49,80 €
Erscheinungsdatum Mai 2015

auch als Online-Publikation verfügbar

Michael Leuer
Modellprädiktive Regelung permanent erregter Synchronmotoren im Antriebsstrang von Automobilen

Zur Ausschöpfung des vollen Leistungspotentials von permanent erregten Synchronmotoren mit eingebetteten Magneten (IPMSM) im Antriebsstrang von Automobilen ...

Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 4
ISBN 978-3-8440-2776-1, Deutsch, Paperback, 128 Seiten,
21 x 14,8 cm, 189 g, 64 Abbildungen, 45,80 €
Mai 2014

978-3-8440-2776-1
Michael Leuer
Modellprädiktive Regelung permanent erregter Synchronmotoren im Antriebsstrang von Automobilen
Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 4
ISBN 978-3-8440-2776-1, Deutsch, Paperback, 128 Seiten,
21 x 14,8 cm, 189 g, 64 Abbildungen, 45,80 €
Erscheinungsdatum Mai 2014

Christoph Romaus
Selbstoptimierende Betriebsstrategien für ein hybrides Energiespeichersystem aus Batterien und Doppelschichtkondensatoren

Spitzenleistung, Reichweite und Effizienz sind entscheidende Kriterien für die Auswahl des Energiespeichers in der Elektromobilität. Die Kombination von ...

Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 3
ISBN 978-3-8440-2065-6, Deutsch, Paperback, 246 Seiten,
21 x 14,8 cm, 365 g, 137 Abbildungen, 49,80 €
Juli 2013

978-3-8440-2065-6
Christoph Romaus
Selbstoptimierende Betriebsstrategien für ein hybrides Energiespeichersystem aus Batterien und Doppelschichtkondensatoren
Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 3
ISBN 978-3-8440-2065-6, Deutsch, Paperback, 246 Seiten,
21 x 14,8 cm, 365 g, 137 Abbildungen, 49,80 €
Erscheinungsdatum Juli 2013

auch als Online-Publikation verfügbar

Tobias Knoke
Entwurf und Betrieb hybrid-elektrischer Fahrzeugantriebe am Beispiel von Abfallsammelfahrzeugen

Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 2
ISBN 978-3-8322-9762-6, Deutsch, Paperback, 208 Seiten,
21 x 14,8 cm, 309 g, 49,80 €
Januar 2011

978-3-8322-9762-6
Tobias Knoke
Entwurf und Betrieb hybrid-elektrischer Fahrzeugantriebe am Beispiel von Abfallsammelfahrzeugen
Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 2
ISBN 978-3-8322-9762-6, Deutsch, Paperback, 208 Seiten,
21 x 14,8 cm, 309 g, 49,80 €
Erscheinungsdatum Januar 2011

auch als Online-Publikation verfügbar

Andreas Pottharst
Energieversorgung und Leittechnik einer Anlage mit Linearmotor getriebenen Bahnfahrzeugen

Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 1
ISBN 978-3-8322-4878-9, Deutsch, Paperback, 148 Seiten,
21 x 14,8 cm, 219 g, 77 Abbildungen, 45,80 €
März 2006

Andreas Pottharst
Energieversorgung und Leittechnik einer Anlage mit Linearmotor getriebenen Bahnfahrzeugen
Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
Band: 1
ISBN 978-3-8322-4878-9, Deutsch, Paperback, 148 Seiten,
21 x 14,8 cm, 219 g, 77 Abbildungen, 45,80 €
Erscheinungsdatum März 2006

auch als Online-Publikation verfügbar

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