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Steffen Axer
Estimating Traffic Signal States by Exploiting Sparse Low-Frequency Floating Car Data

In dieser Arbeit wurde eine neuartige Methode zur Schätzung von Signalzuständen an Lichtsignalanlagen (LSA) auf Basis realer Floating Car Data (FCD) entwickelt. ...

Schriftenreihe des Instituts für Verkehr und Stadtbauwesen der TU Braunschweig
Band: 61
ISBN 978-3-8440-5513-9, Englisch, Paperback, 184 Seiten,
21 x 14,8 cm, 251 g, 45 Abbildungen, 48,80 €
Oktober 2017

978-3-8440-5513-9
Steffen Axer
Estimating Traffic Signal States by Exploiting Sparse Low-Frequency Floating Car Data
Schriftenreihe des Instituts für Verkehr und Stadtbauwesen der TU Braunschweig
Band: 61
ISBN 978-3-8440-5513-9, Englisch, Paperback, 184 Seiten,
21 x 14,8 cm, 251 g, 45 Abbildungen, 48,80 €
Erscheinungsdatum Oktober 2017

auch als Online-Publikation verfügbar

Jannis Rohde
Modellerweiterungen des Cell Transmission Model (CTM) für städtische Hauptstraßennetze

Ein deutlicher Fortschritt bei der Modellierung des Verkehrsflusses im CTM wird durch die Entwicklung eines Algorithmus erzielt, der erstmals die Modellierung ...

Schriftenreihe des Instituts für Verkehr und Stadtbauwesen der TU Braunschweig
Band: 60
ISBN 978-3-8440-5047-9, Deutsch, Paperback, 156 Seiten,
21 x 14,8 cm, 214 g, 37 Abbildungen, 48,80 €
Februar 2017

978-3-8440-5047-9
Jannis Rohde
Modellerweiterungen des Cell Transmission Model (CTM) für städtische Hauptstraßennetze
Schriftenreihe des Instituts für Verkehr und Stadtbauwesen der TU Braunschweig
Band: 60
ISBN 978-3-8440-5047-9, Deutsch, Paperback, 156 Seiten,
21 x 14,8 cm, 214 g, 37 Abbildungen, 48,80 €
Erscheinungsdatum Februar 2017

auch als Online-Publikation verfügbar

Luciano Dionisio Dantas
On Modifications to the Traffic-Responsive Urban Control Method

The current work has its focus on further improvements envisioned for an existing traffic control system called Traffic-responsive Urban Control (TUC). ...

Schriftenreihe des Instituts für Verkehr und Stadtbauwesen der TU Braunschweig
Band: 59
ISBN 978-3-8440-3247-5, Englisch, Paperback, 142 Seiten,
21 x 14,8 cm, 209 g, 40 Abbildungen, 45,80 €
Dezember 2014

978-3-8440-3247-5
Luciano Dionisio Dantas
On Modifications to the Traffic-Responsive Urban Control Method
Schriftenreihe des Instituts für Verkehr und Stadtbauwesen der TU Braunschweig
Band: 59
ISBN 978-3-8440-3247-5, Englisch, Paperback, 142 Seiten,
21 x 14,8 cm, 209 g, 40 Abbildungen, 45,80 €
Erscheinungsdatum Dezember 2014

auch als Online-Publikation verfügbar

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