Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU BraunschweigHerausgeber |
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1. | Silvia Thal International harmonisierte Testszenarien für das automatisierte Fahren Band: 13 Reihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ISBN 978-3-8440-9583-8, Deutsch, Paperback, 188 Seiten, 21 x 14,8 cm, 278 g, 54 Abbildungen, 58,80 € Juli 2024 auch als Online-Publikation verfügbar Beim automatisierten Fahren ist für die Automatisierungsstufe 4 im Anwendungsfall kein Fahrer mehr erforderlich und die Verantwortung der sicheren Fahrzeugführung liegt beim System. Durch den einhergehenden ... mehr ... | 58,80 € | |
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2. | Mathias Marschall Prädiktive Fahrzeugdiagnose zur Vermeidung von Ausfällen in Fahrzeugflotten Band: 12 Reihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ISBN 978-3-8440-9209-7, Deutsch, Paperback, 175 Seiten, 21 x 14,8 cm, 269 g, 64 Abbildungen, 48,80 € September 2023 Die vorliegende Dissertation entstand aus einem Forschungsauftrag der Volkswagen AG für prädiktive Fahrzeugdiagnose mit dem Ziel, ungeplante Werkstattaufenthalte oder Liegenbleiber für gewerbliche Fahrzeuge ... mehr ... | 48,80 € | |
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3. | Florian Frederik Grober Optimierte Fahrzeugerprobung auf Basis von Kunden-Felddaten Band: 11 Reihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ISBN 978-3-8440-8614-0, Deutsch, Paperback, 186 Seiten, 21 x 14,8 cm, 275 g, 75 Abbildungen, 48,80 € Juni 2022 auch als Online-Publikation verfügbar Die Dissertation untersucht die Optimierung des Betriebsfestigkeitsauslegung und -erprobung von Fahrzeugbauteilen bezüglich der zu erwartenden Kundennutzung mithilfe von Felddaten. | 48,80 € | |
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4. | Maximilian Erhard Martin Flormann Kooperative Fahrstrategien für automatisierte Fahrzeuge im Mischverkehr Band: 10 Reihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ISBN 978-3-8440-8609-6, Deutsch, Paperback, 140 Seiten, 21 x 14,8 cm, 206 g, 57 Abbildungen, 45,80 € Mai 2022 auch als Online-Publikation verfügbar Die Weiterentwicklung automatisierter Fahrzeuge in Bezug auf Funktionalität und Sicherheit hängt maßgeblich von der Vernetzung mit anderen Verkehrsteilnehmern und der Infrastruktur über V2X-Kommunikation ... mehr ... | 45,80 € | |
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5. | Thorsten Meister Entwicklung prädiktiver Fahrfunktionen mit Hilfe der 3F-Methodik Band: 9 Reihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ISBN 978-3-8440-8547-1, Deutsch, Paperback, 182 Seiten, 21 x 14,8 cm, 269 g, 69 Abbildungen, 48,80 € April 2022 auch als Online-Publikation verfügbar Für die gezielte Nutzung von Flottendaten, die eine Vielzahl von Fahr- und Systemzuständen der Fahrzeugdynamik, Komforteigenschaften und Umfelderfassung abdecken, gilt es effiziente Analysewerkzeuge zu ... mehr ... | 48,80 € | |
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6. | Florian Krauns Automatisiertes Fahren an Stadtkreuzungen Band: 8 Reihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ISBN 978-3-8440-8391-0, Deutsch, Paperback, 198 Seiten, 21 x 14,8 cm, 294 g, 56 Abbildungen, 48,80 € Januar 2022 auch als Online-Publikation verfügbar Für die Etablierung höherer Automatisierungsstufen gilt es Lösungen für technische Herausforderungen zu finden und gleichzeitig die Akzeptanz und den Komfort potenzieller Nutzer sicherzustellen. Diese ... mehr ... | 48,80 € | |
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7. | Jan Hendrik Sterthoff Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen Band: 7 Reihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ISBN 978-3-8440-8197-8, Deutsch, Paperback, 146 Seiten, 21 x 14,8 cm, 215 g, 60 Abbildungen, 45,80 € September 2021 auch als Online-Publikation verfügbar In Verbindung mit der weiter fortschreitenden Fahrzeugautomatisierung rücken Steer-by-Wire (SbW) Systeme vermehrt in den Fokus der Entwicklung. Aufgrund der rein elektrischen Signalübertragung zwischen ... mehr ... | 45,80 € | |
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8. | Andreas Michael Bernhard Apfelbeck Objektivierung der Wankdynamik von Personenkraftwagen Band: 6 Reihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ISBN 978-3-8440-8156-5, Deutsch, Paperback, 184 Seiten, 21 x 14,8 cm, 272 g, 83 Abbildungen, 48,80 € August 2021 auch als Online-Publikation verfügbar Die subjektive Wahrnehmung von Fahrdynamikaspekten wird in der Automobilindustrie häufig in objektive Kennparameter übersetzt. Für die Wankdynamik existieren bisher allerdings nur Modelle, die lediglich ... mehr ... | 48,80 € | |
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9. | Lukas Borkowski Virtuelle Freigabesystematik für zentrale Fahrwerkregelsysteme Band: 5 Reihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ISBN 978-3-8440-8000-1, Deutsch, Paperback, 206 Seiten, 21 x 14,8 cm, 305 g, 77 Abbildungen, 49,80 € Mai 2021 auch als Online-Publikation verfügbar Die vorliegende Arbeit thematisiert die Beherrschung der Komplexität sowie die Menge möglicher Testfälle eines zentralen Fahrwerkregelsystems für eine Sicherheitsvalidierung. Hierbei ist das Ziel, eine ... mehr ... | 49,80 € | |
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10. | Mingkang Li Umfeldmodellierung und Aktionsplanung mit hochauflösendem Automobilradar Band: 4 Reihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ISBN 978-3-8440-7891-6, Deutsch, Paperback, 150 Seiten, 21 x 14,8 cm, 221 g, 83 Abbildungen, 45,80 € März 2021 auch als Online-Publikation verfügbar In den letzten Jahren hat die Radartechnik im Automobilbereich große Fortschritte erzielt. Der hochauflösende Radarsensor ist aktuell in der Lage, die Fahrzeugumgebung mittels mehrerer tausend Detektionen ... mehr ... | 45,80 € |
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