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März 2009
Christoph Wäller
Adaptive Interaktionssysteme
Designstrategien zur situativen Optimierung der Touchscreen-Bedienung im Fahrzeug
Schlagwörter: Human Machine Interface; Mensch-Maschine-Schnittstelle; Adaptive Bediensysteme; Automotive Bediensysteme; Touchscreen; Grafische Nutzerschnittstelle; Interface Design; Expandierende Ziele; Fitt's Law
Mitteilungen aus dem Institut für Nachrichtentechnik der Technischen Universität Braunschweig
Herausgegeben von Prof. Dr.-Ing. U. Reimers, Prof. Dr.-Ing. T. Kürner, Prof. Dr.-Ing. T. Fingscheidt und Prof. Dr.-Ing. Eduard A. Jorswieck, Braunschweig
Band 8
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