Matthias Lyschik Schädigungsbeschreibung an massiven heißgängigen Kraftwerkskomponenten bei Anfahrvorgängen am Beispiel des Werkstoffes 23CrMoNiWV8-8 Band 2012,1 ISBN: 978-3-8440-0850-0 Preis: 48,80 € / 97,60 SFR |
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Gutachten |
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ln den modernen Wärmekraftwerken wird eine Verkürzung der Anfahrzeiten zur möglichst raschen Bereitstellung der benötigten Kraftwerksleistung angestrebt. Dadurch wird die Beanspruchung der Kraftwerkskomponenten durch die wechselnde thermische und mechanische Beanspruchung verstärkt. Für Dampfturbinenläufer aus der Stahlmarke 23CrMoNiWV 8-8 (0,23% C, 2,15% Cr, 0,85% Mo, 0,78% Ni, 0,70% W, 0,67% Mn, 0,34% V, 0,18% Si , 0,006% Al) wurden die konkreten Beanspruchungen und die sich daraus ergebende mögliche Verkürzung der Lebensdauer experimentell untersucht. Dabei wurde speziell der Einfluss der Temperatur und der Mehrachsigkeit des Spannungszustandes während des Anfahrens auf die Intensität der Schädigung des Werkstoffes analysiert. Auf der Grundlage der Versuchsergebnisse wurde eine FEM-Simulation des Werkstoffverhaltens mit Hilfe eines konstitutiven Werkstoffmodells durchgeführt. Dadurch konnte das Kriechermüdungsverhalten des warmfesten Stahles 23CrMoNiWV 8-8 unter den Bedingungen des raschen Anfahrens hinreichend genau beschrieben werden. Gleichzeitig ist eine Lebensdauervorhersage mit erhöhter Zuverlässigkeit möglich. | |
Quelle: Stahlinstitut VDEh, informationsbereich Technik und Bibliothek. "literaturschau stahl + eisen" | |
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